法兰产品的理论重量和近似重量

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法兰产品的理论重量和近似重量
发布人:万润管业制造北京上海河北公司 rootwrgygs  发布日期:2016-11-21 13:39:00  点击:4
         实际上,这两者说的是一回事儿,由于是化工部法兰的标准,在1997年版本中和2009的版本中,他有了这样的一个差异,所以有了所以呢也就有了这样的一个说法,实际上就是我们在测算法兰产品的理论重量的时候都是这样测算的,在这书本上摘抄下来,比如说1997年版本的带径对焊钢制管法兰100的十六公斤的这样的一个标准差是5.39,那么如果我们生产出来是,六千块钱一吨就用5.39×6,那么就得出来我们的成本了然后我们想着加出来多少的利润,比如说我们家出10%来那么的,然后就用这个理论重量乘以一个6.6也就是我们的一个销售的价格了。都是依据这样的一个标准来测算的,很少有客户对这个产品的理论重量发生一个质疑,即便是您有质疑,我们也是根据国家标准走的,国家制定出来,这个标准就是让我们大家来遵守的,尽管有可能在他的一个制定上,可能是某一个产品的规格,我们是吃一点小亏,或者是在其他的一个产品上,我们稍微的占一点便宜,但是总体上是以这个为一个标准,为一个蓝本的。原来在我们的法兰生产中也有的客户,他要的数量特别的大,但是呢,他要的产品的就是那种剽悍的产品,我们生产的也是用中板来生产的,有的时候就可以用户约定了,不以产品的数量来论价格,也就是说不用单片机,按价格计算,而是去了之后整顿的计算,因为他那要的量特别大,基本上说一车过去少几十票多几十片儿都是所谓无所谓的。那就测算好了之后,我们定出来标准,然后拉过去的一车,等到车到了现场之后,先去一些地方上过出来我们的法兰车的一个总体的重量,等到再卸完了车之后再去回皮归皮的业绩意思,那也就是说把车辆的本身的重量做一个计算。我在进行一个相减,那么就得出来整体的这个法兰产品的一个净重了。http://www.wrgygs.com
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